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利用逃逸能量的太阳帆最快交会轨迹优化

贺晶 龚胜平 李俊峰

贺晶, 龚胜平, 李俊峰. 利用逃逸能量的太阳帆最快交会轨迹优化[J]. 深空探测学报, 2014, 1(1): 60-66.
引用本文: 贺晶, 龚胜平, 李俊峰. 利用逃逸能量的太阳帆最快交会轨迹优化[J]. 深空探测学报, 2014, 1(1): 60-66.
HE Jing, GONG Shengping, LI Junfeng. Trajectory Optimization of Solar Sail Rapid Rendezvo us by Using the Escape Energy[J]. Journal of Deep Space Exploration, 2014, 1(1): 60-66.
Citation: HE Jing, GONG Shengping, LI Junfeng. Trajectory Optimization of Solar Sail Rapid Rendezvo us by Using the Escape Energy[J]. Journal of Deep Space Exploration, 2014, 1(1): 60-66.

利用逃逸能量的太阳帆最快交会轨迹优化

基金项目: 国家自然科学基金资助项目(11272004);民用航天资助项目

Trajectory Optimization of Solar Sail Rapid Rendezvo us by Using the Escape Energy

  • 摘要: 讨论了运载火箭的逃逸能量产生的初始速度增量对太阳帆最短时间交会问题的影响,将逃逸能量的影响处理为端点时刻状态方程受不等式约束的最优控制问题,利用间接法得到了对应的两点边值问题的求解模型。结果表明,利用该模型可以计算逃逸能量最佳的利用量,而最优的转移轨迹并非总是对应于最大的逃逸能量,因此合理利用逃逸能量能够有效缩短飞行时间。相对于一般的不考虑逃逸能量的太阳帆轨迹优化模型,本文中提出的模型能够有效利用末级火箭的助推能力,同时有效缩短了太阳帆的任务飞行时间,对于工程应用具有更实际的参考价值。
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出版历程
  • 收稿日期:  2013-09-12
  • 修回日期:  2013-12-15

利用逃逸能量的太阳帆最快交会轨迹优化

    基金项目:  国家自然科学基金资助项目(11272004);民用航天资助项目

摘要: 讨论了运载火箭的逃逸能量产生的初始速度增量对太阳帆最短时间交会问题的影响,将逃逸能量的影响处理为端点时刻状态方程受不等式约束的最优控制问题,利用间接法得到了对应的两点边值问题的求解模型。结果表明,利用该模型可以计算逃逸能量最佳的利用量,而最优的转移轨迹并非总是对应于最大的逃逸能量,因此合理利用逃逸能量能够有效缩短飞行时间。相对于一般的不考虑逃逸能量的太阳帆轨迹优化模型,本文中提出的模型能够有效利用末级火箭的助推能力,同时有效缩短了太阳帆的任务飞行时间,对于工程应用具有更实际的参考价值。

English Abstract

贺晶, 龚胜平, 李俊峰. 利用逃逸能量的太阳帆最快交会轨迹优化[J]. 深空探测学报, 2014, 1(1): 60-66.
引用本文: 贺晶, 龚胜平, 李俊峰. 利用逃逸能量的太阳帆最快交会轨迹优化[J]. 深空探测学报, 2014, 1(1): 60-66.
HE Jing, GONG Shengping, LI Junfeng. Trajectory Optimization of Solar Sail Rapid Rendezvo us by Using the Escape Energy[J]. Journal of Deep Space Exploration, 2014, 1(1): 60-66.
Citation: HE Jing, GONG Shengping, LI Junfeng. Trajectory Optimization of Solar Sail Rapid Rendezvo us by Using the Escape Energy[J]. Journal of Deep Space Exploration, 2014, 1(1): 60-66.
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