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一种通用的航天器在轨分离设计方法

盛瑞卿 陈春亮 邢卓异 白崇延

盛瑞卿, 陈春亮, 邢卓异, 白崇延. 一种通用的航天器在轨分离设计方法[J]. 深空探测学报(中英文), 2018, 5(4): 392-396. doi: 10.15982/j.issn.2095-7777.2018.04.011
引用本文: 盛瑞卿, 陈春亮, 邢卓异, 白崇延. 一种通用的航天器在轨分离设计方法[J]. 深空探测学报(中英文), 2018, 5(4): 392-396. doi: 10.15982/j.issn.2095-7777.2018.04.011
SHENG Ruiqing, CHEN Chunliang, XING Zhuoyi, BAI Chongyan. A Universal Design Method for Spacecraft On-Orbit Separation[J]. Journal of Deep Space Exploration, 2018, 5(4): 392-396. doi: 10.15982/j.issn.2095-7777.2018.04.011
Citation: SHENG Ruiqing, CHEN Chunliang, XING Zhuoyi, BAI Chongyan. A Universal Design Method for Spacecraft On-Orbit Separation[J]. Journal of Deep Space Exploration, 2018, 5(4): 392-396. doi: 10.15982/j.issn.2095-7777.2018.04.011

一种通用的航天器在轨分离设计方法

doi: 10.15982/j.issn.2095-7777.2018.04.011
基金项目: 探月工程重大科技专项资助项目

A Universal Design Method for Spacecraft On-Orbit Separation

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出版历程
  • 收稿日期:  2016-03-09
  • 修回日期:  2017-12-26
  • 刊出日期:  2018-08-01

一种通用的航天器在轨分离设计方法

doi: 10.15982/j.issn.2095-7777.2018.04.011
    基金项目:  探月工程重大科技专项资助项目

摘要: 随着空间探测任务的多样化和复杂化,利用单个航天器的多舱段实现多任务、多目标探测已成为航天技术的发展趋势。通常情况下,舱段分离信号将触发航天器的后续自主控制,直接影响航天器的自身安全和后续任务执行。本文从保证分离信号可靠和分离过程安全的角度提出了一种典型的分离信号配置与通用的分离信号触发控制逻辑,并建立了航天器在轨分离安全性数学模型。该模型和逻辑控制方法经过仿真分析和实际在轨飞行任务验证,确认了方法的可行性和正确性,可以作为后续航天任务的参考。

English Abstract

盛瑞卿, 陈春亮, 邢卓异, 白崇延. 一种通用的航天器在轨分离设计方法[J]. 深空探测学报(中英文), 2018, 5(4): 392-396. doi: 10.15982/j.issn.2095-7777.2018.04.011
引用本文: 盛瑞卿, 陈春亮, 邢卓异, 白崇延. 一种通用的航天器在轨分离设计方法[J]. 深空探测学报(中英文), 2018, 5(4): 392-396. doi: 10.15982/j.issn.2095-7777.2018.04.011
SHENG Ruiqing, CHEN Chunliang, XING Zhuoyi, BAI Chongyan. A Universal Design Method for Spacecraft On-Orbit Separation[J]. Journal of Deep Space Exploration, 2018, 5(4): 392-396. doi: 10.15982/j.issn.2095-7777.2018.04.011
Citation: SHENG Ruiqing, CHEN Chunliang, XING Zhuoyi, BAI Chongyan. A Universal Design Method for Spacecraft On-Orbit Separation[J]. Journal of Deep Space Exploration, 2018, 5(4): 392-396. doi: 10.15982/j.issn.2095-7777.2018.04.011
参考文献 (6)

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