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载人登月舱月面着陆缓冲装置设计与研制

王永滨 蒋万松 王磊 黄伟

王永滨, 蒋万松, 王磊, 黄伟. 载人登月舱月面着陆缓冲装置设计与研制[J]. 深空探测学报(中英文), 2016, 3(3): 262-267. doi: 10.15982/j.issn.2095-7777.2016.03.010
引用本文: 王永滨, 蒋万松, 王磊, 黄伟. 载人登月舱月面着陆缓冲装置设计与研制[J]. 深空探测学报(中英文), 2016, 3(3): 262-267. doi: 10.15982/j.issn.2095-7777.2016.03.010
WANG Yongbin, JIANG Wansong, WANG Lei, HUANG Wei. Design and Development of Landing Gear Technology for Manned Lunar Landing[J]. Journal of Deep Space Exploration, 2016, 3(3): 262-267. doi: 10.15982/j.issn.2095-7777.2016.03.010
Citation: WANG Yongbin, JIANG Wansong, WANG Lei, HUANG Wei. Design and Development of Landing Gear Technology for Manned Lunar Landing[J]. Journal of Deep Space Exploration, 2016, 3(3): 262-267. doi: 10.15982/j.issn.2095-7777.2016.03.010

载人登月舱月面着陆缓冲装置设计与研制

doi: 10.15982/j.issn.2095-7777.2016.03.010
基金项目: 国家自然科学基金资助项目(51505028)

Design and Development of Landing Gear Technology for Manned Lunar Landing

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出版历程
  • 收稿日期:  2015-10-05
  • 修回日期:  2016-05-25

载人登月舱月面着陆缓冲装置设计与研制

doi: 10.15982/j.issn.2095-7777.2016.03.010
    基金项目:  国家自然科学基金资助项目(51505028)

摘要: 基于着陆冲击动力学实现载人登月舱月面着陆缓冲装置的方案设计,并分别开展机构运动分析、振动响应分析和着陆冲击特性分析,对着陆缓冲装置进行了全面的仿真分析计算。在此基础上研制了全尺寸载人登月舱月面着陆缓冲装置原理样机,并结合分析优化结果进行了试验验证。该研究为研制大收拢比、大尺寸、大载重、低过载的载人登月舱月面着陆缓冲装置奠定了技术基础。

English Abstract

王永滨, 蒋万松, 王磊, 黄伟. 载人登月舱月面着陆缓冲装置设计与研制[J]. 深空探测学报(中英文), 2016, 3(3): 262-267. doi: 10.15982/j.issn.2095-7777.2016.03.010
引用本文: 王永滨, 蒋万松, 王磊, 黄伟. 载人登月舱月面着陆缓冲装置设计与研制[J]. 深空探测学报(中英文), 2016, 3(3): 262-267. doi: 10.15982/j.issn.2095-7777.2016.03.010
WANG Yongbin, JIANG Wansong, WANG Lei, HUANG Wei. Design and Development of Landing Gear Technology for Manned Lunar Landing[J]. Journal of Deep Space Exploration, 2016, 3(3): 262-267. doi: 10.15982/j.issn.2095-7777.2016.03.010
Citation: WANG Yongbin, JIANG Wansong, WANG Lei, HUANG Wei. Design and Development of Landing Gear Technology for Manned Lunar Landing[J]. Journal of Deep Space Exploration, 2016, 3(3): 262-267. doi: 10.15982/j.issn.2095-7777.2016.03.010
参考文献 (15)

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