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基于阻力跟踪的火星大气进入段非线性预测制导律设计

赵振华 杨俊 李世华 郭雷

赵振华, 杨俊, 李世华, 郭雷. 基于阻力跟踪的火星大气进入段非线性预测制导律设计[J]. 深空探测学报(中英文), 2015, 2(2): 137-143. doi: 10.15982/j.issn.2095-7777.2015.02.006
引用本文: 赵振华, 杨俊, 李世华, 郭雷. 基于阻力跟踪的火星大气进入段非线性预测制导律设计[J]. 深空探测学报(中英文), 2015, 2(2): 137-143. doi: 10.15982/j.issn.2095-7777.2015.02.006
ZHAO Zhenhua, YANG Jun, LI Shihua, GUO Lei. Drag-Based Nonlinear Predictive Guidance Law for Mars Entry[J]. Journal of Deep Space Exploration, 2015, 2(2): 137-143. doi: 10.15982/j.issn.2095-7777.2015.02.006
Citation: ZHAO Zhenhua, YANG Jun, LI Shihua, GUO Lei. Drag-Based Nonlinear Predictive Guidance Law for Mars Entry[J]. Journal of Deep Space Exploration, 2015, 2(2): 137-143. doi: 10.15982/j.issn.2095-7777.2015.02.006

基于阻力跟踪的火星大气进入段非线性预测制导律设计

doi: 10.15982/j.issn.2095-7777.2015.02.006
基金项目: 深空探测973项目资助(2012CB720003)

Drag-Based Nonlinear Predictive Guidance Law for Mars Entry

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出版历程
  • 收稿日期:  2015-03-12
  • 修回日期:  2015-04-20

基于阻力跟踪的火星大气进入段非线性预测制导律设计

doi: 10.15982/j.issn.2095-7777.2015.02.006
    基金项目:  深空探测973项目资助(2012CB720003)

摘要: 针对火星探测任务大气进入段的高精度着陆问题,提出一种基于阻力跟踪的非线性预测制导策略。基于火星探测器大气进入段的三维运动模型,综合考虑探测器气动参数摄动、火星大气密度摄动、外部扰动以及进入时刻状态初值不确定性,设计了基于优化思想的非线性预测制导律,并对所提出的制导方法进行仿真验证。仿真结果表明:非线性预测制导律在满足控制约束的条件下可以获得较高的着陆精度。

English Abstract

赵振华, 杨俊, 李世华, 郭雷. 基于阻力跟踪的火星大气进入段非线性预测制导律设计[J]. 深空探测学报(中英文), 2015, 2(2): 137-143. doi: 10.15982/j.issn.2095-7777.2015.02.006
引用本文: 赵振华, 杨俊, 李世华, 郭雷. 基于阻力跟踪的火星大气进入段非线性预测制导律设计[J]. 深空探测学报(中英文), 2015, 2(2): 137-143. doi: 10.15982/j.issn.2095-7777.2015.02.006
ZHAO Zhenhua, YANG Jun, LI Shihua, GUO Lei. Drag-Based Nonlinear Predictive Guidance Law for Mars Entry[J]. Journal of Deep Space Exploration, 2015, 2(2): 137-143. doi: 10.15982/j.issn.2095-7777.2015.02.006
Citation: ZHAO Zhenhua, YANG Jun, LI Shihua, GUO Lei. Drag-Based Nonlinear Predictive Guidance Law for Mars Entry[J]. Journal of Deep Space Exploration, 2015, 2(2): 137-143. doi: 10.15982/j.issn.2095-7777.2015.02.006
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